2012. április 22., vasárnap

kezdeti szárnybontogatások :)


2012 04.19.

Egy ideje nem jelentkeztem. Idő közben vettem két tábla lemezt foltozni. Ezekkel kijavítottam a 4 sárvédőt és az első csomagtartó ajtót.

Ma azaz 04.19. én szétszedtem a bal küszöböt és A oszlopot is megbontottam. van rá ötletem mi legyen vele :) már csak ki kell viteleznem ..
Kell készítenem egy lemez hajlító gépezetet mert most már jön az origami... és még messze ugyan de látom a fényt az alagut végén :) és a kicsi kocsi lassan újra száguld!! :)

Képek hamarosan..

Állapot felmérés..

2011 05 21

Megkezdődött az állapot feltárás első fázisa.Kiszedtük a hátsó ülést meg az oldal kárpitokat. Ezek le is lettek mosva.
2011 05 22

Kiszedtük az üléseket, megtaláltuk az egyik külső tükröt,Ja és ki szedtük a kárpitok egy részét. No meg feltártuk mennyire rohad. De szerencsére nem túl vészes. Bár a küszöböket szét majd szedni.. meg az egész autót :)


2011 05 23

Az első indítási probák. Motor átforgott gyertya nélkül de gyertyával bikázva nem nagyon akart beindulni.
Enyhe füst szállt fel az önindítóból aminek nagyon nem örültem valószínű besült mert már forgatni se akar :)

2011 05 27

Leszedtem a jobb hátsó kereket meg a fékdobot amit alig bírtam lekalapálni...
Ezután kiszedtem a tankot meg a pótkerék tartót majd levakargattam spaklival a futóműről a rozsdás poros trutyit. Ezt követte egy jó alapos brigéciolos beáztatás amit krompresszorral prolsztottam rá. Ezt hagytam állni egy ideig majd magasnyomású mosóval lemostam az első csomagtartót meg a komplett futóművet. Egész szép lett.

2011 05 28

A tegnap kiszedett tankot és pótkerék tartót lepucoltam fémtisztára a mai napon beszerzett spéci cuccokkal :) Közben ami megtisztult alkatrész azt a Roli lekezelte rozsda maróval. Kicsit érdekesen néztem amikor a tank tisztításakor egy tűhegynyi lyukkal találtam magam szembe. De nem estem kétségbe mert a neten nézegettem már jónéhány autó felújításos képet és ott láttam már cifrábbakat is...






2011 06 02

Ma elkezdtük kifejteni a kábel köteget a Barnival meg leszedtük a lámpákat.

2011 06 03

Kábelköteg kifejtése, karosszéria elem lebontása (sárvédők körbe) majd csodálkozás a rozsda láttán ... van rajta mit javítani. 
Az "A" oszlop csere meg a hátulján is van mit csinálni szóval lesz vele meló rendesen!



2012. április 21., szombat

A kezdet


2011 05 19

Megvásároltam életem első léghűtéses kocsiját egy Volkswagen Variant 1600L típusú gépezetet valahonnan 1968 környékéről...
A csütörtöki nap az elhozatallal telt el mivel a kocsi viszonylag messze tanyázott ezért kellett hozzá egy tréleres is . Amit még érdemes tudni róla ,hogy ideiglenesen
lett kivonva a forgalomból vagy 8 éve. Azóta egy telepen állt a szabad ég alatt.Első ránézésre egybe van az autó, a belseje
 nincs lelakva és van pár extra is benne! Gondolok a gyári tetőablakra és a buktatható hátsó ablakokra no meg ott van
benne a szép fehér kárpit meg a fehér Wolfsburgos kormány. :)